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关于举办河南科技大学智能车竞赛暨第九届全国大学生智能车竞赛校内选拔赛的通知

2013年12月18日 09:03 车辆与交通工程学院 点击:[]

各学院及相关专业同学:

我校智能车选拔赛将于近期举办,现将比赛有关事项通知如下:

一、主办单位

教务处、学生处、信息工程学院

二、竞赛宗旨

全国大学生智能汽车竞赛是以智能汽车为研究对象的创意性科技竞赛,是面向全国大学生的一种具有探索性工程实践活动,是教育部倡导的大学生科技竞赛之一。

该竞赛以“立足培养,重在参与,鼓励探索,追求卓越”为指导思想,旨在促进高等学校素质教育,培养大学生的综合知识运用能力、基本工程实践能力和创新意识, 激发大学生从事科学研究与探索的兴趣和潜能,倡导理论联系实际、求真务实的学风和团队协作的人文精神,为优秀人才的脱颖而出创造条件。

三、竞赛方式

河南科技大学智能车竞赛是面向河南科技大学全体学生的综合性科技实践活动。该活动致力于在学生中传播动手能力,营造学术氛围,表彰优秀学生,传承科研精神。本次竞赛同时作为2014年第九届全国大学生智能车竞赛校内选拔赛。河南科技大学智能车竞赛共包括:新队员招募、大赛启动会、各学院集中培训、分组开发、校内交流赛、校内赛等环节。

四、比赛平台与比赛内容

1.竞赛采用组委会统一指定的车模套件,车模控制电路须采用飞思卡尔半导体公司MCU作为唯一的微控制器。飞思卡尔不同系列的微控制器包括,32位Kinetis系列;32位ColdFire系列;32位MPC56xx系列;DSC系列;16位微控制器,8位微控制系列系列。8位微控制器可以使用两片,其它型号MCU只能使用一片。

2.参赛队伍在车模平台基础上,制作一个能够自主识别路线的智能车,在专门设计的跑道上自动识别道路行驶。

3.按照车模识别路线方案比赛分成电磁组、光电组和摄像头组。通过感应由道路中心电线产生的交变磁场进行路径检测的车模属于电磁组;通过采集道路图像信息进行路径检测的车模属于摄像头组;通过采集道路少数离散点反射亮度进行路径检测的车模属于光电组。

4.竞赛根据赛车在赛道上运行单圈最短时间进行评奖。

5.校内赛电磁组、光电组与摄像头组分别遴选出若干支参赛队伍,参加2014年5月底举行的校内选拔赛,最终各组前2名队伍将代表我校参加全国大学生智能车竞赛华南区比赛。

6.关于比赛的详细事项请参考智能车比赛官方网站《第八届全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛竞速比赛规则与赛场纪律》

五、日程安排

活动阶段

时间安排

新队员招募

2014年1月

各学院培训

2014年1月—2014年2月

分组开发

2014年

校内交流赛

2014年

校内赛

2014年

华北赛区比赛

2014年7月

全国总决赛

2014年8月

六、参赛队招募

为了鼓励学生积极参与本项竞赛,继续发扬我校优势、再创佳绩,校参赛组委会决定从即日起在全校范围内公开招募参赛队员。招募对象是河南科技大学各年级、各专业的本科生,团队报名每队不得少于3人(多于3人在参赛时只能有3人冠名),每位同学只可加入一支参赛队伍。参加赛区比赛资格的获得,由校内赛和河南省赛的综合成绩决定。今年将采用个人和团队两种报名形式。报名表在附件中下载,并在报名截止时间2014年1月5日前将报名表电子版发送至河南科技大学智能车竞赛专用邮箱:hkdzhinengchedasai@163.com。邮件主题、报名表文件名命名为“组别_姓名_学院专业班级”,如“摄像头组_张三_电信院自动化0901”,不符合此格式者报名无效。

欢迎满足以下要求的同学积极加入

Ø 具有较强的责任心及良好的团队协作精神

Ø 能在竞赛活动上投入充足的时间和精力

Ø 熟悉硬件电路开发,具有PCB制作经验优先

Ø 熟悉汽车模型,具有车模制作和调试经验优先

Ø 熟悉单片机和C语言,具有单片机开发经验优先

在2014年1月—2014年2月将进行培训,由我校智能车指导老师负责组织讲解比赛规则及组织研讨在2014年2月至4月进入分组制作与调试阶段,组队模式及竞赛组织按全国大学生“飞思卡尔杯”智能车竞赛方式进行。

教务处、学生处、信息工程学院

2013.12.18

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